小牧基地への引き込み線

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雑学の箱・目次

名鉄小牧線の鉄道遺構～自衛隊小牧基地への引き込み線～

春日井市と小牧市との市境と、名鉄小牧線がクロスするところに、その引込線は有ります。
その引込み線は、名鉄小牧線を分岐して航空自衛隊小牧基地へと続きます。線路どころか、架線を支えるポールまで残っていたりします。
今すぐにでも電車が走ってきてもおかしくない、そんな不思議な雰囲気を醸し出しています。

この線路がいつ造られ、いつまで使われていたのか、実は写真を載せている私も知らなかったりします＿|￣|○

この線路に関する詳しい情報をお持ちの方はこちらからメールでご連絡いただければ幸いです。

小牧線～小牧基地

引き込み線跡から小牧線を臨む
写真に小さく写っているのは、小牧線を走る名鉄300系電車。
小牧線との分岐

廃止されてから時間が経つのか、草は生え土も流れてますが、レールは二本とも残っています。
普通は廃線になると同時にレールは撤去されるのが普通なんですけどねぇ・・・

線路が残る

線路の継ぎ目を見ると、信号用電流を通す仕掛けも残っています。
小学生の頃には「戦争の名残だ！」と思ってましたが、かなり最近まで使われていたのでしょうか？

小牧線と並行して走る防衛道路(旧国道41号)を越えます。
踏切に関係する信号設備(のようなもの)も残っています。

名古屋と小牧基地、そして犬山を越えて岐阜基地を結ぶ旧国道41号は、防衛道路と呼ばれています。戦後、米軍が接収した時にこの道をきれいに整備したとか。

ここまでは単線でしたが、小牧基地に入る手前で複線になります。
写真の奥に微かに見えるコンクリート塀の奥は小牧基地です。
様々な物資を積んだ貨車が通ったのでしょうか・・・

一つ上の写真にも写っていますが、ポイントを切り替えるレバーも残っています。
何だか、今すぐにでも貨車が走ってきそうな鉄道遺構でした。